簡要描述：SMC帶導(dǎo)桿的薄型氣缸MGP系列優(yōu)勢產(chǎn)品根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。
產(chǎn)品型號：MGP12-42-AK911廠商性質(zhì)：代理商更新時間：2021-01-15訪 問 量：926
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 電子/電池
SMC帶導(dǎo)桿的薄型氣缸MGP系列優(yōu)勢產(chǎn)品
SMC帶導(dǎo)桿的薄型氣缸高壽命、高可靠性和自診斷功能。氣動元件大多應(yīng)用于自動生產(chǎn)線上，元件的故障會影響全線的運行，生產(chǎn)線的突然停止，會造成嚴重的損失，為此，對氣動元件的工程可靠性提出了更高的要求。根據(jù)自己的需要選擇合適的SMC氣缸是很重要的，明確自己需要樣的型號，在向廠家訂貨的時候，訂貨量的情況下，可以采取抽查的形式，對部分的貨品進行抽查，盡量選擇一些信譽可靠，*，質(zhì)量過關(guān)的廠家，不要貪圖便宜買到質(zhì)量不好的產(chǎn)品，用到工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中，將會延誤整個工作生產(chǎn)線。SMC氣缸在使用之前必然是要經(jīng)過適當(dāng)?shù)奶幚淼模紫任覀円獧z查氣缸是否有損壞，在螺栓連接的地方是否有松動，這樣就大大的降低了安裝的麻煩。
SMC帶導(dǎo)桿的薄型氣缸的工作原理：
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) F′：效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%） D：氣缸缸徑(mm) P：工作壓力(kgf/cm2) 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，(氣缸效率為85%)問：該選擇多大的氣缸缸徑? ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
SMC帶導(dǎo)桿的薄型氣缸引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
SMC帶導(dǎo)桿的薄型氣缸MGP系列優(yōu)勢產(chǎn)品
MGP100-A-PS
MGP100-AZ-PS
MGP100-KIT
MGP100-PS
MGP100-Z-PS
MGP12-03-AC891
MGP12-03-AK911
MGP12-05-AC891
MGP12-05-AK911
MGP12-08-CA001R
MGP12-29-AC891
MGP12-34-AC891
MGP12-34-M9561
MGP12-36AAC891
MGP12-36-AC891
MGP12-36-B7411
MGP12-36BAC891
MGP12-36CAC891
MGP12-36DAC891
MGP12-36EAC891
MGP12-36FAC891
MGP12-36GAC891
MGP12-36HAC891
MGP12-36IAC891
MGP12-42-AK911
MGP12-47-AC891
MGP12-47-AC901
MGP12-47-AG711
MGP12-47-AG721
